Le soudage laser est une technique de soudage de haute précision et de haute efficacité,
qui a été largement appliquée dans divers domaines, tels que la fabrication automobile,
l'aérospatiale, la construction navale, les équipements électroniques, les dispositifs médicaux, etc.
Avec le développement de la technologie laser, le soudage laser a également été appliqué dans les dispositifs étanches, le domaine du traitement thermique, utilisé pour souder les plaques de refroidissement à eau (plaques de refroidissement liquide), par rapport au soudage par friction malaxage (FSW) et au soudage sous vide, il présente des caractéristiques telles qu'une efficacité de traitement élevée, des cordons de soudure lisses et uniformes, une faible charge de travail après soudage, une profondeur de fusion stable, et la possibilité de réaliser un soudage de précision.
Les plaques de refroidissement à eau ultra-minces, les plaques de refroidissement liquide des modules de batterie, les orifices des plaques de refroidissement à eau, les plaques de refroidissement à eau de formes spéciales, etc., utilisant la technologie de soudage laser, peuvent tous être facilement réalisés
Le soudage laser est une technique de soudage de haute précision et de haute efficacité,
qui a été largement appliquée dans divers domaines, tels que la fabrication automobile,
l'aérospatiale, la construction navale, les équipements électroniques, les dispositifs médicaux, etc.
Avec le développement de la technologie laser, le soudage laser a également été appliqué dans les dispositifs étanches, le domaine du traitement thermique, utilisé pour souder les plaques de refroidissement à eau (plaques de refroidissement liquide), par rapport au soudage par friction malaxage (FSW) et au soudage sous vide, il présente des caractéristiques telles qu'une efficacité de traitement élevée, des cordons de soudure lisses et uniformes, une faible charge de travail après soudage, une profondeur de fusion stable, et la possibilité de réaliser un soudage de précision.
Les plaques de refroidissement à eau ultra-minces, les plaques de refroidissement liquide des modules de batterie, les orifices des plaques de refroidissement à eau, les plaques de refroidissement à eau de formes spéciales, etc., utilisant la technologie de soudage laser, peuvent tous être facilement réalisés
Domaine professionnel
Domaine professionnel
Actuellement, les solutions technologiques, les équipements laser et les lignes de production automatisées développés de manière autonome par Xinhé Laser ont déjà commencé à être produits en série dans des secteurs connexes tels que le refroidissement, les conteneurs, l'automatisation et la fabrication automobile, et commencent également à être appliqués dans des domaines de l'industrie lourde tels que la construction navale et l'ingénierie maritime, l'aérospatiale et le transport ferroviaire
Actuellement, les solutions technologiques, les équipements laser et les lignes de production automatisées développés de manière autonome par Xinhé Laser ont déjà commencé à être produits en série dans des secteurs connexes tels que le refroidissement, les conteneurs, l'automatisation et la fabrication automobile, et commencent également à être appliqués dans des domaines de l'industrie lourde tels que la construction navale et l'ingénierie maritime, l'aérospatiale et le transport ferroviaire
Soudures de haute qualité
Haute précision et contrôle
Haute efficacité et automatisation
Soudage sans contact
Les échangeurs de chaleur à refroidissement liquide à plaque froide par laser se concentrent sur la soudure depuis de nombreuses années, montrant une forte puissance technique et une compétitivité sur le marché dans le domaine de la soudure hermétique des plaques de stockage d'énergie, des plaques de refroidissement liquide et des plaques de refroidissement à eau.
Pour les défis de soudage des matériaux métalliques à haute réflectivité tels que le cuivre et l'aluminium, l'innovation laser adopte une technologie de contrôle de la lumière en anneau avec un point central ajustable, grâce à un système de contrôle avancé, optimisant raisonnablement les paramètres du processus, ce qui permet de réduire efficacement les projections de soudage, sans pores ni fissures, avec des soudures délicates et de haute qualité, garantissant efficacement l'étanchéité des échangeurs de chaleur à refroidissement liquide à plaque froide.
Les échangeurs de chaleur à refroidissement liquide à plaque froide par laser se concentrent sur la soudure depuis de nombreuses années, montrant une forte puissance technique et une compétitivité sur le marché dans le domaine de la soudure hermétique des plaques de stockage d'énergie, des plaques de refroidissement liquide et des plaques de refroidissement à eau.
Pour les défis de soudage des matériaux métalliques à haute réflectivité tels que le cuivre et l'aluminium, l'innovation laser adopte une technologie de contrôle de la lumière en anneau avec un point central ajustable, grâce à un système de contrôle avancé, optimisant raisonnablement les paramètres du processus, ce qui permet de réduire efficacement les projections de soudage, sans pores ni fissures, avec des soudures délicates et de haute qualité, garantissant efficacement l'étanchéité des échangeurs de chaleur à refroidissement liquide à plaque froide.
Technologie de soudage au laser
Technologie de soudage au laser
Avantages de l'équipement
Avantages de l'équipement
Contenu du service
Contenu du service
Les techniques de soudage traditionnelles des plaques de refroidissement à eau se divisent essentiellement en : soudage par friction malaxage (FSW), brasage sous vide, soudage à l'arc de tungstène, etc. Le soudage traditionnel présente des avantages et des inconvénients : le soudage par friction malaxage (FSW) peut souder de grandes pièces, sa résistance de soudage est de 70 % de celle du matériau de base. Le brasage est adapté à la production en grande série. Ces modes de soudage traditionnels présentent certaines insuffisances, par exemple le soudage par friction malaxage, dont l'efficacité de soudage est faible, la soudure est sujette à l'enroulement, la tête de malaxage est trop grande pour un soudage précis, et surtout (la déformation thermique après soudage est importante, la mise en forme ultérieure est compliquée, et le coût de transformation secondaire est élevé) le brasage sous vide, la résistance à la chaleur des joints est faible, et le matériau de brasage a tendance à déborder, ce qui entraîne un blocage des canaux.
Les techniques de soudage traditionnelles des plaques de refroidissement à eau se divisent essentiellement en : soudage par friction malaxage (FSW), brasage sous vide, soudage à l'arc de tungstène, etc. Le soudage traditionnel présente des avantages et des inconvénients : le soudage par friction malaxage (FSW) peut souder de grandes pièces, sa résistance de soudage est de 70 % de celle du matériau de base. Le brasage est adapté à la production en grande série. Ces modes de soudage traditionnels présentent certaines insuffisances, par exemple le soudage par friction malaxage, dont l'efficacité de soudage est faible, la soudure est sujette à l'enroulement, la tête de malaxage est trop grande pour un soudage précis, et surtout (la déformation thermique après soudage est importante, la mise en forme ultérieure est compliquée, et le coût de transformation secondaire est élevé) le brasage sous vide, la résistance à la chaleur des joints est faible, et le matériau de brasage a tendance à déborder, ce qui entraîne un blocage des canaux.
Méthodes de refroidissement courantes
Le refroidissement liquide, en tant que méthode de refroidissement des batteries de puissance/de stockage actuellement dominante, rend particulièrement important la qualité du processus de soudage des plaques de refroidissement liquide, ce qui affectera directement les performances des plaques de refroidissement liquide et l'efficacité de dissipation thermique.
Méthodes traditionnelles insuffisantes